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數度計劃去爬位於長野縣南部的木曾駒ヶ岳,但因為駒ヶ根市不在JR East Pass範圍內,從名古屋前往又沒有任何火車Pass,故拖延至今才得以成行。
住宿的地點是駒ヶ根市的駒ヶ根プレモントホテル(Premont Hotel),價錢雖便宜,但設備和早餐素質很好,只是離火車站較遠,大概要走20-30分鐘微微上坡的路,巴士亦不能直達,人多行李多的話搭的士會較適合,相信1000-2000円車費便可。如從名古屋乘高速巴士前來,下車站會更遠(轉乘地區巴士也是不能直達的),不過路是下坡的,腳骨力強的人也許有能力走到酒店。
 

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燕岳180度。


   
 

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左上角的山小屋便是我入住的"燕山莊"。
 
燕岳是一泊二日的登山旅程,要在山上渡過一夜,因此首度有機會入住日本的山小屋。

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2014年夏天展開了一次日本長野登山之旅。
首站是燕岳。

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今天是大移動的一天,早上從知床乘巴士返回網走,再乘JR回旭川。由於北海道沒有新幹線,這樣乘車用了差不多大半天!
這晚住在旭川華盛頓酒店,地點極佳,就在JR站對面,不過房間極細小,只有一道小小的窗,有種強烈的坐監感覺!
  

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蝦夷鹿。


 


第二天的知床之旅,從遊船河開始!


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今天,朝日本東部最後秘景--知床--進發。
前往知床有兩種方法,一是由網走經知床斜里抵達;而我則從羅臼方向前進。
其實由根室前往知床的交通不太方面,要轉乘兩三次車才能抵達,而且班次極少,若非有前人的網頁作參考我應一早放棄了。

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車埕老街
半夜給雞啼弄得睡不太好,再一次證實日出雞啼的傳說是不準確的,半夜才真,鄉村生活還是需要時間適應呢!

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皇馬十八天日內四鬥巴塞,兩隊擁有全球最佳球員、最佳教練,哪隊才是最佳球隊?
聯賽首循環皇馬大敗,主因欠運,但已經精銳盡出,在陣容結構上實無能力突破,難以抗衡踢法細膩的巴塞。摩連奴智勇過人,在這十八天內有何法寶扭轉乾坤呢?
觀乎聯賽次循環、國皇杯、歐聯首回合,皇馬球員的踢法愈見勇悍,與首循環態度截然不同。不難明白摩帥的戰術便是出動超技術阻止巴塞的攻勢,而且出腳要狠,千方百計激怒巴塞球員,令其失去理智,輕則自亂陣腳,重則欲報復而被逐,皇馬才有機會勝出。結果這策略在國皇杯決賽湊效了,巴塞全場「入肉」攻勢寥寥可數,獎座亦落入皇馬手中。不過,摩連奴這戰術存在的風險是球員隨時過勇,亦解釋了為何每場總有皇馬球員被逐。

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一夜好眠後,早上踏著腳踏車到旅客中心,享用今天的早餐。用餐的地方很簡陋,只有兩三張高椅,活像個小酒吧,又有點像中環街角的老爺大排檔。我點了三文治,餡料即叫即煎,熱辣辣,很美味!
 
吃著吃著,又見到昨天那位登山嚮導大哥,跟他聊不夠幾句,他又叫我快些在望鄉聚個美女回香港,真的給他氣死了! 跟大哥談得久了,我就大膽子的問他政治問題,台灣那個政黨對待原住民較好? 大哥想了想,說其實分別也不大,不過肯定的是自從有了選舉以後,原住民手上有的是選票,政府對的關心和重視因此也多了。聽到這句話,想起香港萬分的感慨,在政治上我們真是走得超慢呢!

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下一站--"望鄉"。
兩天的清境之旅結束後,今早和同樣來自香港的幾位民宿旅客夾份一同乘坐民宿的車子到水里,繼續我的行程。
水里是集集鐵路的其中一站,因為我需在此乘搭巴士前往下一站,故在等車期間到在市內四處走走!

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一大早起床,望著網上直播合歡山情況的畫面,只見到灰矇朦一片,肯定今天登山無望了!
早餐因此吃得特別緩慢,思量著行程得如何修改。
 

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